La viuda de Kobe Bryant demanda a la compañía de helicópteros por el accidente

EE.UU. —La viuda de Kobe Bryant demandó a Island Express Helicopters por el accidente de enero en el que murió la leyenda de la NBA y su hija, alegando en parte que el piloto no pudo operar con seguridad la aeronave.

La demanda de Vanessa Bryant se presentó en el Tribunal Superior de Los Ángeles el lunes, el mismo día que se estaba llevando a cabo una celebración conmemorativa para Kobe y Gianna Bryant en el Staples Center.

La demanda alega numerosos cargos de negligencia y homicidio culposo contra Island Express, el operador del helicóptero, en el accidente del 26 de enero en Calabasas, California. En el accidente murieron otras siete personas, incluido el piloto Ara Zobayan.

“Este fue un accidente trágico. No tendremos ningún comentario sobre el litigio pendiente”, dijo la compañía en un comunicado.

Una abogada que representa a Island Express, Teri Neville, no hizo comentarios cuando fue contactada por teléfono.

El helicóptero, que se estrelló en un terreno montañoso en condiciones de niebla, transportaba a sus pasajeros a la Academia de Deportes Mamba en Thousand Oaks para un juego de baloncesto juvenil.

La demanda afirma, en parte, que Zobayan:

• “No pudo monitorear y evaluar adecuadamente el clima antes del despegue”;

• “No pudo abortar el vuelo cuando supo de las condiciones nubladas”;

• Y “no operó de manera adecuada y segura el helicóptero, lo que provocó un accidente”.

“El acusado Island Express Helicopters es indirectamente responsable de todas y cada una de las acciones de Ara George Zobayan, incluido su negligente y descuidado pilotaje y operación del helicóptero indicado, debido a su relación principal y de agente con Ara George Zobayan”, dice la demanda.

La demanda dice que Vanessa Bryant busca una respuesta por daños generales, económicos y punitivos. No se expresaron cifras financieras en la demanda.

Island Express suspendió sus servicios después del accidente.

Además, la demanda alega que la compañía sabía o debería haber sabido que Zobayan había violado las reglas de vuelo relacionadas con el clima en 2015.

Mientras operaba un helicóptero de Island Express en mayo de 2015, a Zobayan se le negó la autorización a través del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles debido a la visibilidad reducida de condiciones climáticas, de acuerdo con los registros de aplicación de la Administración Federal de Aviación.

Los registros indican que Zobayan admitió su error y “estaba dispuesto a tomar cualquier otra medida necesaria para cumplir”.

“No hay indicios de que se trate de un incidente repetido y no hay indicios de que este incidente sea una tendencia con el Sr. Zobayan”, agrega el informe.

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